十年跨入智能社会,你准备好了吗

按这个时间表,2027年我国将实现人工智能与重点行业深度融合,2030年智能经济将成为我国经济发展的重要增长极,2035年我国将全面步入智能经济和智能社会发展新阶段。10年就要跨入智能社会,你准备好了吗? 巧的是,前溯十年,2015年7月国务院也曾为推进“互联网 ”行动发布过一份....

  近日,国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,为“人工智能+”发展规划了清晰的路线图。按这个时间表,2027年我国将实现人工智能与重点行业深度融合,2030年智能经济将成为我国经济发展的重要增长极,2035年我国将全面步入智能经济和智能社会发展新阶段。10年就要跨入智能社会,你准备好了吗?

  巧的是,前溯十年,2015年7月国务院也曾为推进“互联网+”行动发布过一份指导意见。10年前,“互联网+”把线下生意搬到线上;今天,“人工智能+”要把算法写进生产生活的每一道流程。从“互联网+”到“人工智能+”,不是渠道的简单延伸,而是决策主体从人向“人机协同”转移。当AI技术不再是工具而是协作者,社会运行逻辑必然随之重塑。因而这份文件不仅是一张技术路线图,更像是一份社会转型宣言:智能社会不是遥远的未来,而是一场正在发生的制度创新与能力竞赛。

  智能经济是脱胎换骨的全新形态,全要素智能化将带来产业跃迁。

  《意见》首次给出第一、二、三产业全要素智能化转型路径:工业领域在设计、中试、生产、服务、运营全环节加快AI落地应用,农业领域育种、农机、农事管理全部AI化,服务业向“无人+有人”混合模式演进。更令人期待的是与之伴随的智能原生企业的崛起。智能原生企业的底层架构和运行逻辑就基于AI,而非传统企业智能化改造的“外挂式”AI。它们将探索全新商业模式,催生智能原生新业态。智能社会的企业,谁先完成“原生”切换,谁就将拥有下一代产业标准的话语权。

  以确定性规则应对不确定性技术,人机共生新图景将促进治理升级。

  技术狂奔期最怕监管滞后。中国以应用发展的确定性应对人工智能发展的不确定性,《意见》同步部署“人工智能+”治理能力,开创社会治理人机共生新图景,推动构建面向自然人、数字人、智能机器人等多元一体的公共安全治理体系,强调数据供给、算力统筹、开源生态等8项支撑。特别是提出“价值贡献度”数据成本补偿机制、鼓励高校将开源贡献纳入学生学分认证和教师成果认定等创新举措,实质是把“软规则”前置,为技术装上“红绿灯”,避免“先乱后治”的老路。

  从“极客玩具”到“公共产品”,AI技术普惠将提升全民共识。

  衡量智能社会的标尺,不是顶尖算法有多强,而是普通人能否用得上、用得起。《意见》把“人工智能+”民生福祉单列,提出要创造更加智能的工作方式,推行更富成效的学习方式,打造更有品质的美好生活。这意味着AI将完成从“效率工具”向“社会基础设施”的进化。在工作中,我们将有智能体辅助,探索人机协同的新型组织架构和管理模式;在学习中,智能学伴、智能教师等将促进终身学习和教育公平;在生活中,AI将进入医疗、养老、物业、托育等高频场景,并推动智能终端“万物智联”。

  每一次技术革命都会重写社会契约。蒸汽机时代签订了人与机器的时间契约,互联网时代点亮了人与信息的空间契约,人工智能时代则将带来人与AI的决策契约。国务院此次印发的《意见》,也是一份面向全社会的智能合约。它提示我们重新定义智能社会的产业、教育、伦理乃至国家治理规则。步入智能社会的门票不会自动掉落在任何人手中,拥抱变化、升级能力、完善制度,才是通往未来的金光大道。

(来源:中国网)
免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。

相关推荐

  • 北京发布具身智能机器人产业高质量发展行动方案

    11月11日,北京市经济和信息化局印发《北京市具身智能机器人产业高质量发展行动方案(2026—2028年)》(以下简称《方案》)。《方案》提出,力争到2028年,培育不少于5家国际一流

    2026-11-12
  • 多地推进具身智能公共验证训练平台建设

    试点搭建以国家地方共建人形机器人创新中心主训练场为核心、多个分训练场为支点的“1 N”联动体系,打造可复制推广的训练场建设模式与方案,向全国输出落地。试点以标准体系为牵引,搭建“基础 特色”标准框架,围绕实体物理场、虚拟训练场、本体及部组件、场景应用四大方向,计划....

    2026-10-31
  • 财经高校布局“AI+财经” 助推财经学科与人工智能深度融合

    在人工智能学院的“词元经济”课堂,教学不再主要依托教材案例和历史数据,而是引入实时数据和智能交互,学生围绕真实经济问题开展实训。 同时,学校新成立的未来商学院、数字经济学院,也在借助AI重构人才培养模式,培养适应智能经济发展的复合型财经人才。 首都经济贸易大学副校....

    2026-10-27
  • 不拼表演拼泛化:具身智能技能大赛探索可复用“技能包”

    我们发现,在训练过程中,有好多商品的外包装已经被夹变形,这个问题当下确实存在,还需要不断进化。” 重点聚焦泛化能力 专家认为,新质生产力生长在机器人的每一次有效作业之中,大赛旨在推动将机器人能力拆解为可复用的作业“技能包”,进而大幅提升全要素生产率。 基于这一背....

    2026-10-26
  • 制度适配提速 智能网联汽车迎治理升级

    证券时报记者韩忠楠“在智能网联汽车领域,技术迭代很快,政策和法规似乎总在后面追赶。天津市工业和信息化局副局长田海鹏介绍,2025年正式施行的《天津市促进智能网联汽车发展条例》搭建起综合性地方法治框架,在法定权限内适度超前布局监管制度,放开无人化道路测试,并允许固定区域开展商业化运营试点,同步配套完善测试流程、安全评估等实施细则。各地立足自身产业基础开展制度创新,把国家宏观政策细化为可落地、可执行的实操规则,为智能网联汽车规模化商业化应用筑牢制度保障。

    2026-10-24
  • 从技术突破走向生态竞合 智能网联汽车竞逐“下半场”

    证券时报记者韩忠楠当前,智能网联汽车产业正加速迈向规模化应用阶段,截至今年8月底,国内约6100万辆乘用车已搭载组合驾驶辅助功能,其中约1500万辆具备领航驾驶辅助功能。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军则把视角拉宽到产业生态层面,指出智能网联汽车下半场比的不仅仅是车有多聪明,而是整个生态有多强大。智能网联汽车的下半场不是某一家企业的独角戏,而是整车、零部件、科技公司、国际组织与监管部门共同参与的产业生态建设。正如赵福全所言,没有一家整车企业能够包打天下,也没有一家零部件企业能够一家独大,产业链上下游的企业要在协作中竞争、在共享中获利。

    2026-10-22
  • 国家能源局:1-9月全社会用电量同比增长3.9%

    据国家能源局,9月份,全社会用电量8997亿千瓦时,同比增长1.2%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时,同比下降6.0%,主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响,9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。

    2026-10-21
  • 工业和信息化部:研究起草新一代智能制造有关政策措施

    新一代智能制造作为人工智能与先进制造技术深度融合的新型生产方式,是我国由制造大国走向制造强国的核心战略支撑。王卫明介绍,工业和信息化部正在研究起草新一代智能制造的有关政策措施,加快推动人工智能与制造业深度融合。将充分发挥我国人工智能创新活跃和制造业场景丰富的独....

    2026-10-21
  • 汽车数据安全强标征求意见:把选择权还给车主,基础功能不得捆绑授权

    在数据收集方面,征求意见稿体现出的核心之一就是把选择权还给消费者:默认不收集、不能以升级等名义偷偷收集、更不能以正常功能使用“要挟”消费者。

    2026-10-21
  • “人工智能+”深度融合激活商贸新动能 “科技兴商”顶层设计发布

    10月19日,国务院新闻办举行新闻发布会,商务部、工业和信息化部、文化和旅游部有关负责人介绍《关于加快推进科技兴商的意见》(以下简称《意见》)有关情况。商务部表示,还将推动应用科技,扩大体育、教育等领域升级类服务供给,拓展个性化服务业态,催生更多个性化消费场景。

    2026-10-20