国家发改委7月17日发布消息，根据国际市场油价变化情况，自7月17日24时起，国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别上调300元、290元。
政策落实后消费者用油成本有所增加。上述调幅折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油将分别上调0.24元、0.25元、0.25元。卓创资讯成品油分析师高青翠介绍，油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号油将比之前多花12元。以月跑两千公里、百公里油耗8升的私家车为例，在下次调价窗口开启前的半个月内，用油成本将增加18元。物流行业支出成本同样有所提高，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，未来半个月内燃油成本将提高443元左右。
部分消费者可能会感到奇怪，为何17日凌晨收盘的国际油价下跌，国内油价反倒上调？这是由于按照现行成品油价格机制，调价幅度不是简单由个别时点或者某几天的国际原油价格变化决定，而要看调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上次调价前10个工作日均价的比较情况。
本轮计价周期内，美伊冲突再起，导致国际油价从近四个月的低位大幅反弹，国内参考的原油变化率随之由负转正。“本轮调价周期原油综合变化率以负向开局，但最终转入正向区间。周期内变化率最高为第十个工作日的+6.39%，最低为第二个工作日的-4.68%。最终调价窗口开启时每吨汽油和柴油对应上调幅度分别为300元和290元。”隆众资讯原油分析师李彦解释称。
高青翠表示，本计价周期(7月3日24时-7月17日24时)，由于美国和伊朗再次就霍尔木兹海峡控制权展开争夺，地缘风险带来的避险溢价阶段性提振油价，原油价格宽幅走高，因此原油均值环比上涨。短期国际油价将围绕美伊谈判进程反复博弈，预计下周期将呈现偏强运行、高波动性特点。按当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率或正值开端，下轮调价窗口为7月31日24时。
金联创成品油分析师杨晓芬认为，随着战事的升级与持续，下周原油市场将获得持续的上行动力，但也不排除美国重回谈判桌的可能，这将抑制油价的涨幅，综合来看短期国际油价或继续冲高。李彦认为，展望后市，美伊冲突再起，霍尔木兹海峡通航也依然受阻，且双方局势也存在进一步升级的可能性，全球原油供应风险延续。
据澎湃新闻梳理，此次调价落地后，今年以来国内成品油价格共经历十四轮调整，呈现“九涨四跌一搁浅”的格局。2月底中东战事爆发导致全球油价飙升后，为保障国内经济平稳运行，3月23日和4月7日的调价窗口，国家两度出手对成品油价格实施调控。3月23日国内汽、柴油价格每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。4月7日汽、柴油价格每吨分别应上调800元、770元，调控后实际上调420元、400元。在7月3日的调价窗口，汽、柴油价格每吨分别下调950元、915元，这不仅是2026年以来国内油价的最大单次跌幅，也是6年多来的最大单次降幅。
国家发改委价格监测中心研判表示，短期内地缘政治局势存在较大不确定性。美国自7月11日起连续六天袭击伊朗，打击范围覆盖伊朗沿海军事设施、部分民用基础设施；伊朗作为强硬回应，打击美国在海湾地区的“进攻性基础设施”，并表示下一步行动随后将展开。后续需持续重点关注美伊局势动向对国际油价的冲击影响。
（来源：中国网）
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