AI热潮背后的大赢家：美国最大核电运营商斩获10亿美元政府大单
美国最大核电运营商星座能源公司(CEG)1月2日宣布获得美国联邦总务管理局(GSA)超10亿美元的大单，内容包括一项为期10年、价值高达8.4亿美元的电力协议，以及为美国总务管理局所属设施提供节能改造。这是美国联邦政府史上最大的核电采购协议，进一步吹响了核电复兴的号角。在美股新年首秀巨震齐跌之际，星座能源公司股价当天逆势收涨8.44%。
根据合同，星座能源公司将从2025年4月开始的10年时间里每年向美国总务管理局提供超过100万兆瓦时的电力，核能在其中占很大部分。该公司将为美国最大电网运营商PJM经营范围内的80个联邦设施提供电力，包括美国运输部、美联储理事会和美国陆军工兵部队等。
联邦政府是美国最大的能源消费者，该合同对于核电企业而言意义非凡。“几十年来，星座能源公司旗下核电站为数以百万计的美国家庭和机构提供零碳、可靠的本土能源。令人沮丧的是，核能被排除在许多企业和政府部门的可持续能源采购之外。”星座能源公司总裁兼首席执行官Joe Dominguez表示，“但这种局面已经结束了，这一协议就是有力证明。”
美国政府及微软等科技公司对核能的追捧将推动星座能源公司在该领域追加投资，包括新建项目及延长在运核电站的运行许可证。Joe Dominguez强调，该协议释放了明确信号，即在电力需求持续增长期，核能必须继续发挥重要作用，提供清洁、可靠、可负担且安全的能源。“我们根据该合同进行的投资将确保核电厂在未来几十年内可靠运行，同时将有新的核电并入电网。”
官网资料显示，星座能源公司为美国提供了10%的清洁能源，其中大部分是核能，此外是风能、太阳能和水力发电。
2024年9月，星座能源公司还与微软签署史上最大的购电协议，后者将在未来20年购买三哩岛核电站生产的所有电力。根据双方协议，曾发生美国商业核电史上最严重核事故的三哩岛核电站将在关闭数年后重启1号机组运行，为微软的云计算和人工智能项目提供清洁能源。这是美国历史上首次由单一用户“包揽”单个商业核电站的全部发电量。
美国联邦总务管理局局长Robin Carnahan在声明中称，与星座能源签订的具有历史意义的电力采购合约锁定了未来10年具有成本竞争力的核电供应，在加速零碳能源进程的同时，可保护纳税人免受未来电价上涨的影响。“我们正在展示联邦政府如何与主要的清洁能源买家一起刺激新的核电投资。”
美国联邦总务管理局在声明中还称，面对未来电价的不确定性及数据中心和人工智能设施带来的电力需求激增，该合同确保了联邦机构电力成本及预算的稳定性，将继续支持美国的核工业。
清洁能源买家协会(CEBA)首席执行官Rich Powell认为，利用美国联邦政府十余个机构的购买力来推进核能等低成本、可靠、零碳的能源发展，这是在向更广泛的市场发出“新一轮核能投资”的强烈信号。
AI的尽头是电力，大型科技公司纷纷将希望寄托在核电身上。2024年，美股核电股涨势强劲。核能公司NANO Nuclear Energy去年5月上市之后股价暴涨近650%，小型模块化核电供应商Nuscale Power股价一度暴涨近950%，电力巨头Vistra energy股价最高曾涨超320%，Oklo Inc和星座能源公司股价已翻番。
由OpenAI首席执行官奥特曼提供支持的Oklo近日宣布与Switch签署非约束性电力协议，将在未来20年部署多达12GW的电力。Oklo称这是有史以来签署的最大企业清洁能源协议之一。
（来源：中国网）
相关推荐
-
国家发展改革委：推动能源消费绿色化低碳化
在氢能和绿色燃料替代方面，葛炬介绍，一方面，加强产业统筹布局，系统推动氢能和绿色甲醇、绿氨、绿色航空燃料等绿色燃料产业规模化发展，重点在东北、黄河“几字弯”、华北北部、天山北麓等地区，建设一批绿色氢氨醇生产项目。另一方面，创新拓展应用空间，因地制宜发展绿电直连....
-
国家能源集团前三季度保供显效 发电负荷创历史新高
经营效益方面，赵喆表示，集团深入开展“管理强化年”行动，主要经济指标稳中有进，营业收入同比增长5.2%。煤炭产业“1 6”保供稳价机制有效运行；电力产业7至8月日均发电量达40亿度，前三季度供热量同比增长5.0%；化工产业前三季度化工品出口同比增长46
-
北京通飞：面向下一代区域出行，认真造好新能源飞机
公司从航线条件、乘客体验和运营需求出发，研究与不同座级相适应的新能源产品方案，填补细分市场空白。 从南昌出发，北京通飞走向公众视野 2026中国航空产业大会暨南昌航空博览会以“航空筑
-
从三个“新”看前三季度全国能源形势
用电量创新高 今年三季度，我国用电量和电力负荷创历史新高：各月全社会用电量连续同比增长，其中7月、8月全社会用电量连续突破万亿千瓦时，创历史新高；用电负荷4次创历史新高。
-
新型电力系统加快推进 提升能源安全保障韧性
”中国电力企业联合会原专职副理事长、华北电力大学新型能源系统与碳中和研究院院长王志轩日前在“2026南方能源观察圆桌年会”上说，新能源功能主体地位须靠多元电源与灵活调节资源协同支撑，其本质是持续演进的过程而非终点状态。 中国人民大学应用经济学院院长、教授魏楚认为，....
-
国家能源局：1-9月全社会用电量同比增长3.9%
据国家能源局，9月份，全社会用电量8997亿千瓦时，同比增长1.2%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时，同比下降6.0%，主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响，9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。
-
财政部、税务总局发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》 新能源汽车增值税出口退税率将降至9%
财政部、税务总局10月12日发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（以下简称《公告》），明确自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。上海交通大学财税法研究中心副主任王桦宇接受记者采访时曾表示，降低或取消退税将直接减少财政支出，也将引导企业主动优化定价策略、遏制“内卷式”低价竞争行为，还可适度缓解日益复杂的国际经贸形势下有关国家和地区对我国产业补贴政策的质疑，降低贸易摩擦风险。另外，对出口退税的精细化管理也有助于引导国内产业发展方向，推动部分行业出清。
-
今年我国汽车出口有望迈上新台阶 新能源汽车出口“加速跑”
最新数据显示，今年，我国汽车出口有望突破1000万辆。出口规模持续扩大的同时，新能源汽车正成为拉动我国汽车出口增长的重要力量。
-
新能源车“脱保潮”来临 售后市场维修生态痛点待解
早年面向家庭市场销售的新能源汽车，正陆续跨过8年或12万公里的动力电池质保线。作为新能源汽车零部件中单价最高的一部分，动力电池维修成本居高不下。“除了新能源汽车电池本身成本高，脱保后的车要换电池可能还会面临无法找到合适的电池配件的问题。”有维修厂商人士称，早期动力电池包高度一体化封装，BMS电池管理系统、冷却管路、密封壳体集成在一起。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。受访专家普遍认为，这场售后考验，短期会带来车主用车成本压力、售后市场阵痛，但长期看，将倒逼整个新能源产业链完善从研发、质保、维保到电池回收的闭环生态。
-
新能源汽车出口退税退坡倒计时 外贸“新三样”进入体系化竞争阶段
10月12日，随着财政部、税务总局发布公告，中国新能源汽车出口的退税红利退坡正式进入倒计时。根据公告，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，4个百分点的退坡是一次压力测试，调整带来的影响呈现结构性特征——对低端薄利车型冲击最大，高端车型承压能力更强。“新三样”的新序幕一家国资车企业务负责人将这次税率调整看作对新能源汽车出海的一次政策优化，并认为有利于抑制低价出口竞争的“内卷外化”行为。“产业成熟后的政策回归中性，新能源汽车和光伏、锂电池退坡一脉相承。
