《实施方案》提出，“十五五”时期，全国新型储能装机规模达到3亿千瓦，平均储能时长3小时左右。其中，省内自用储能主要发挥新能源消纳和电力保供作用，“十五五”时期新增省内自用新型储能装机需求约1.1亿千瓦，预计2030年省内自用新型储能装机规模超过2.4亿千瓦。新能源基地配置....

在氢能和绿色燃料替代方面，葛炬介绍，一方面，加强产业统筹布局，系统推动氢能和绿色甲醇、绿氨、绿色航空燃料等绿色燃料产业规模化发展，重点在东北、黄河“几字弯”、华北北部、天山北麓等地区，建设一批绿色氢氨醇生产项目。另一方面，创新拓展应用空间，因地制宜发展绿电直连....

经营效益方面，赵喆表示，集团深入开展“管理强化年”行动，主要经济指标稳中有进，营业收入同比增长5.2%。煤炭产业“1 6”保供稳价机制有效运行；电力产业7至8月日均发电量达40亿度，前三季度供热量同比增长5.0%；化工产业前三季度化工品出口同比增长46

公司从航线条件、乘客体验和运营需求出发，研究与不同座级相适应的新能源产品方案，填补细分市场空白。 从南昌出发，北京通飞走向公众视野 2026中国航空产业大会暨南昌航空博览会以“航空筑

用电量创新高　　今年三季度，我国用电量和电力负荷创历史新高：各月全社会用电量连续同比增长，其中7月、8月全社会用电量连续突破万亿千瓦时，创历史新高；用电负荷4次创历史新高。

”中国电力企业联合会原专职副理事长、华北电力大学新型能源系统与碳中和研究院院长王志轩日前在“2026南方能源观察圆桌年会”上说，新能源功能主体地位须靠多元电源与灵活调节资源协同支撑，其本质是持续演进的过程而非终点状态。 中国人民大学应用经济学院院长、教授魏楚认为，....

据国家能源局，9月份，全社会用电量8997亿千瓦时，同比增长1.2%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时，同比下降6.0%，主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响，9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。

财政部、税务总局10月12日发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（以下简称《公告》），明确自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。上海交通大学财税法研究中心副主任王桦宇接受记者采访时曾表示，降低或取消退税将直接减少财政支出，也将引导企业主动优化定价策略、遏制“内卷式”低价竞争行为，还可适度缓解日益复杂的国际经贸形势下有关国家和地区对我国产业补贴政策的质疑，降低贸易摩擦风险。另外，对出口退税的精细化管理也有助于引导国内产业发展方向，推动部分行业出清。

最新数据显示，今年，我国汽车出口有望突破1000万辆。出口规模持续扩大的同时，新能源汽车正成为拉动我国汽车出口增长的重要力量。

早年面向家庭市场销售的新能源汽车，正陆续跨过8年或12万公里的动力电池质保线。作为新能源汽车零部件中单价最高的一部分，动力电池维修成本居高不下。“除了新能源汽车电池本身成本高，脱保后的车要换电池可能还会面临无法找到合适的电池配件的问题。”有维修厂商人士称，早期动力电池包高度一体化封装，BMS电池管理系统、冷却管路、密封壳体集成在一起。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。受访专家普遍认为，这场售后考验，短期会带来车主用车成本压力、售后市场阵痛，但长期看，将倒逼整个新能源产业链完善从研发、质保、维保到电池回收的闭环生态。

10月12日，随着财政部、税务总局发布公告，中国新能源汽车出口的退税红利退坡正式进入倒计时。根据公告，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，4个百分点的退坡是一次压力测试，调整带来的影响呈现结构性特征——对低端薄利车型冲击最大，高端车型承压能力更强。“新三样”的新序幕一家国资车企业务负责人将这次税率调整看作对新能源汽车出海的一次政策优化，并认为有利于抑制低价出口竞争的“内卷外化”行为。“产业成熟后的政策回归中性，新能源汽车和光伏、锂电池退坡一脉相承。

二、自2027年4月1日起，取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。 三、对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退(免)税政策。 四、本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定

氢赋能零碳智慧能源系统可实现局域能源自平衡，兼具安全性与经济性，是一套可市场化复制的分布式零碳解决方案。

本次交易完成后，马朗矿业将分别持有广汇宁夏煤炭储配有限责任公司45.98%股权、甘肃广汇疆煤物流有限公司42%股权。 这是广汇能源落实疆煤外运战略，继马朗煤矿投产、淖柳公路扩能通车后，补齐煤炭产销储运链条的又一关键布局。 本次交易采取“0元股权受让 认缴义务承接

作为中国摩托车产业的重要风向标，今年展会呈现新趋势：新能源摩托车及电池、电机、智能控制等相关零部件，占据越来越多的位置。 重庆作为中国重要的摩托车生产基地，全国每生产3辆摩托车就有1辆产自重庆。当地已集聚60家规模以上摩托车整车企业和431家规模以上零部件企业，电动摩....