国家金融监督管理总局联合工业和信息化部等多部门，重磅发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，为新能源车险发展按下 “加速键”。
当下新能源汽车普及加速，但新能源车险却深陷出险率高、维修成本高的困境。据中国汽车流通协会数据，新能源汽车平均维修成本比传统燃油车高约 30%。新政策剑指这些难题，创新优化供给，搭建高赔付风险分担机制，丰富商业车险产品，让保险更贴合需求。同时，借助 “车险好投保” 平台，解决高赔付风险车辆投保难题。
监管层面也全面升级，规范市场秩序，优化费率回溯监管，全方位保护消费者权益。多部门还将建立常态化联系机制，推动数据共享，凝聚发展合力。
天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的车险相关企业近2.1万家。从区域分布来看，安徽省、山东省、河北省车险相关企业数量位居前列，分别为3600余家、2200余家、1900余家，排在其后的是广东省和贵州省。
此外，通过天眼查天眼风险和深度风险来看，涉及司法案件的车险相关企业约占总数的11.85%。
（来源：中国网）
相关推荐
-
北京通飞：面向下一代区域出行，认真造好新能源飞机
公司从航线条件、乘客体验和运营需求出发，研究与不同座级相适应的新能源产品方案，填补细分市场空白。 从南昌出发，北京通飞走向公众视野 2026中国航空产业大会暨南昌航空博览会以“航空筑
-
财政部、税务总局发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》 新能源汽车增值税出口退税率将降至9%
财政部、税务总局10月12日发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（以下简称《公告》），明确自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。上海交通大学财税法研究中心副主任王桦宇接受记者采访时曾表示，降低或取消退税将直接减少财政支出，也将引导企业主动优化定价策略、遏制“内卷式”低价竞争行为，还可适度缓解日益复杂的国际经贸形势下有关国家和地区对我国产业补贴政策的质疑，降低贸易摩擦风险。另外，对出口退税的精细化管理也有助于引导国内产业发展方向，推动部分行业出清。
-
今年我国汽车出口有望迈上新台阶 新能源汽车出口“加速跑”
最新数据显示，今年，我国汽车出口有望突破1000万辆。出口规模持续扩大的同时，新能源汽车正成为拉动我国汽车出口增长的重要力量。
-
新能源车“脱保潮”来临 售后市场维修生态痛点待解
早年面向家庭市场销售的新能源汽车，正陆续跨过8年或12万公里的动力电池质保线。作为新能源汽车零部件中单价最高的一部分，动力电池维修成本居高不下。“除了新能源汽车电池本身成本高，脱保后的车要换电池可能还会面临无法找到合适的电池配件的问题。”有维修厂商人士称，早期动力电池包高度一体化封装，BMS电池管理系统、冷却管路、密封壳体集成在一起。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。受访专家普遍认为，这场售后考验，短期会带来车主用车成本压力、售后市场阵痛，但长期看，将倒逼整个新能源产业链完善从研发、质保、维保到电池回收的闭环生态。
-
新能源汽车出口退税退坡倒计时 外贸“新三样”进入体系化竞争阶段
10月12日，随着财政部、税务总局发布公告，中国新能源汽车出口的退税红利退坡正式进入倒计时。根据公告，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，4个百分点的退坡是一次压力测试，调整带来的影响呈现结构性特征——对低端薄利车型冲击最大，高端车型承压能力更强。“新三样”的新序幕一家国资车企业务负责人将这次税率调整看作对新能源汽车出海的一次政策优化，并认为有利于抑制低价出口竞争的“内卷外化”行为。“产业成熟后的政策回归中性，新能源汽车和光伏、锂电池退坡一脉相承。
-
从发现新机会到入职前查清 天眼查给出找工作新思路
随着招聘活动展开，更多岗位和公司进入求职者视野。熟悉的公司之外，哪些公司值得投递？收到面试通知或offer后，公司的业务和发展情况怎么看，招聘方、签约方和实际用工方能不能对得上？ 近日，天眼查上线“求职查公司”活动，围绕“发现新机会”和“入职前查清”两种求职状态，将....
-
两部门：将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%
二、自2027年4月1日起，取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。 三、对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退(免)税政策。 四、本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定
-
更高端、更智能——中国新能源摩托车加速驶向全球
作为中国摩托车产业的重要风向标，今年展会呈现新趋势：新能源摩托车及电池、电机、智能控制等相关零部件，占据越来越多的位置。 重庆作为中国重要的摩托车生产基地，全国每生产3辆摩托车就有1辆产自重庆。当地已集聚60家规模以上摩托车整车企业和431家规模以上零部件企业，电动摩....
-
新能源汽车产业崛起，定义汽车新标准
中国新能源汽车产业，是这张亮丽名片上的一个标志性符号。中国新能源汽车产业为什么能？得益于独一无二的制度优势。制度优势是一个国家的最大优势。中国具有社会主义市场经济的体制优势，以“一张蓝图绘到底”的战略定力统筹全局，将有效市场与有为政府紧密结合，推动涵盖顶层规划、财税补贴与基建布局的一系列政策落地显效，为新能源汽车产业跃升提供强大的战略支撑与制度保障。
-
涉及新能源、智能驾驶等运行安全 新版强制性国标发布
新版标准将自2027年7月1日起实施。 近年来，我国机动车保有量持续增长、新能源智能网联汽车渗透率逐渐提高，与此同时，传统车辆先进主被动安全装备普及率偏低，新能源智能网联汽车配套安全约束要求不足，新旧安全风险交织叠加。为进一步提升我国机动车运行安全水平，夯实道路交通....
