起因是，理想汽车斥资26.5亿元增资欣旺达动力，成为其第二大股东，全新一代理想L8全系切换欣旺达电芯；小米集团牵手中创新航，联合开发龙甲电池。越来越多整车企业和品牌或本月官宣自研电池，或入股二线电池企业，加速调整动力电池供应体系，舆论用“去宁化”概括这一现象。 动力....

自2016年起，中国实施新能源汽车8年或12万公里核心部件质保政策。随着使用量的逐步增加，一大批新能源汽车迎来脱保节点。换电池费用可能要两三万元，甚至超过车辆残值；而换新车又意味着更高的购置成本。

动力电池富含镍、钴、锂等战略资源，其回收利用可有效缓解和减少进口依赖，提升国家矿产资源供给保障能力。建立健全动力电池回收利用标准体系，对于规范产业发展、保障战略资源安全、引领产业技术创新具有重要意义。 征求意见稿提出，加快构建覆盖废旧动力电池“收集—储运—物理....

今年以来，我国动力电池产业发展势头强劲。不仅如此，我国动力电池产业链企业通过海外建厂、设立研发中心、技术合作等方式深度融入全球产业体系。专家表示，我国动力电池产业正在进入多领域应用的新时代，正在成为我国推进绿色低碳转型、培育新质生产力的重要支撑力量。

夏兆鹏说，上述三种方式只能够使织物具有瞬间凉感，当织物吸热后温度逐渐与人体持平，凉感便会消失。夏兆鹏建议，消费者在选购防晒衣时不必为虚高的UPF值支付溢价，“UPF50+”就已足够。

从小米“龙甲”到理想“麒麟5C”，从比亚迪“刀片”到吉利“金砖”，一场由车企主导的动力电池“冠姓运动”正席卷中国新能源汽车产业。从“灰盒”到“白盒”二季度以来，先有华为巨鲸电池平台亮相，后有全新理想L8首搭“理想”牌电池，7月底小米正式发布龙甲电池——三家不同风格车企相继推出自有品牌电池，并赋予其专属命名。有接近小米汽车的人士对记者表示，小米电池的开发范式核心在于穿透式管理：从电芯到电池包的技术标准由车企主导定义。”理想汽车则走了另一条路：与欣旺达合资成立山东理想汽车电池公司，由理想主导电芯层级的材料配方、结构体系以及整个电池Pack和BMS底层开发，欣旺达主要负责代工生产。

钠离子电池在成本、安全性层面具备突出优势，有望与锂电池形成互补协同的产业格局。

从零撑起中国锂电产业，彻底打破国外技术垄断。

最令人印象深刻的是汽车线束织造环节。汽车线束被称为“汽车的神经网络”，具有柔软、形态不稳定、装配精度高等特点，其插接作业要求亚毫米级的操作精度，长期高度依赖人工操作。 上海它石智航技术有限公司在WAIC 2026展出的A1线束智能机器人解决方案正是针对这一行业难题

中国自主研发的先进压缩空气储能系统不断刷新单机功率纪录。美国和欧洲则积极探索与风电、光伏协同运行的绝热压缩空气储能方案。 总体来看，不同储能技术正在逐步形成差异化分工格局：半小时以内的短时调频类应用目前以飞轮、超级电容器、高功率锂离子电池为主；10小时以内的中短....

”清华大学教授、国际氢能燃料电池协会理事长欧阳明高判断：预计2025年至2030年，氢能“制储输用”全产业链建设将推动氢能的多领域应用；2030年至2050年，可再生能源发电量将成为电力主体，绿色氢能产业迎来大发展。 今年3月，工业和信息化部等三部门印发关于开展氢能综合应用试点....

”四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长曾吉明说。 湖北荆门是国家循环经济示范市，也是湖北省最大的动力储能电池生产基地，政策持续支持相关产业发展。荆门高新区循环经济产业发展服务中心相关负责人李安介绍，早在2023年，荆门市就出台《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综....

目前，全国已建成电动自行车锂电池暂存点及回收服务网点5000余个，覆盖约60%县级行政区域，重点销售省份基本全覆盖。两部门还要求建立对接机制，加强沟通会商，健全信息共享，及时解决工作问题，推进体系建设。 天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的电池回收相....

2025年4月8日，铁路部门试行高铁宠物托运服务以来，运行情况良好，受到市场欢迎，一年来累计安全托运宠物1.5万多只，为旅客携带宠物出行提供了极大便利。“爱宠行”服务主要适用于家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15千克、肩高不超过40厘米、身长不超过52厘米的猫、犬类宠....

（记者刘温馨）近日，工业和信息化部、中华全国供销合作总社联合印发《关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知》，充分发挥供销合作社及社有企业再生资源回收利用网络作用，进一步延伸基层回收触角，推动锂电池规范回收、科学利用。