首批空运车厘子已上架，永辉秋冬鲜果季拉开序幕—职业零售网

秋冬交替，永辉秋冬鲜果季启动。首批智利空运车厘子已于10月下旬经上海机场通关，并沿冷链链路陆续抵达全国永辉门店，目前部分门店已上架。丹东红颜草莓近日也已陆续到店；11月中旬，永辉定制花香蓝莓将接棒，2026永 ...

秋冬交替，永辉秋冬鲜果季启动。首批智利空运车厘子已于10月下旬经上海机场通关，并沿冷链链路陆续抵达全国永辉门店，目前部分门店已上架。丹东红颜草莓近日也已陆续到店；11月中旬，永辉定制花香蓝莓将接棒，2026永辉浆果季届时开启。
从空运车厘子到丹东草莓、云南花香蓝莓，三个品类按产季窗口先后到店，分别承接抢鲜、日常消费和浆果季供给。

空运车厘子抢鲜开局：既要到得早，也要到得好
车厘子能赶在秋冬鲜果季开局上架，首先得益于产季供给。据智利水果出口商协会预测，2026/27产季智利车厘子总产量约72.7万吨，其中出口总量约66.7万吨，同比增长约16%。供给有支撑，永辉“空运先行、海运放量”的采购安排才有货源基础。上一产季，永辉车厘子销售同比增幅超过30%，车厘子在秋冬水果中持续走热。

卖得越好，品控越不能只停留在到货环节，永辉对这批空运车厘子的把关从产地开始。产区昼夜温差大，火山灰土壤与防雨棚管理，为车厘子硬脆甜、糖酸比平衡打下基础。从智利果园采摘后，车厘子立即快速预冷，经气调封装锁鲜，再装入冷链集装箱走专机通道，经海关抽检合格后进入门店冷链链路，从采摘到上架最快2-3天。全程不断链、不脱温，到货架时仍保持果柄翠绿、果肉脆硬。

空运填补了海运大货尚未放量前的品质空窗，永辉把产地采摘、预冷封装、通关抽检和门店冷链串成一条线，既要到得早，也要到得好。
草莓接日常、蓝莓启浆果季：品类接续形成消费节奏
空运车厘子抢鲜的同时，丹东红颜草莓已接上日常消费。近日，丹东红颜草莓陆续登陆永辉门店。这批草莓来自辽宁丹东东港市，属丹东草莓地理标志保护产区。产区采用日光温室与秸秆反应堆技术，蜜蜂自然授粉，8成熟采摘，糖度10度以上，甜而不腻。采摘后1小时内进入分拣中心，经预冷、分格包装和冷链发运，缩短从大棚到货架的时间。车厘子主打抢鲜，草莓丰富日常选择，两者在门店形成互补陈列。

接下来，蓝莓将接棒。2026永辉浆果季以“花香蓝莓，此刻尽享鲜甜”为主题启动，主打云南高原种植的定制花香蓝莓，低酸清甜，自带清雅花香。上市后，永辉门店将同步做陈列和试吃，线上渠道同步上新。
接续上市背后：供应链精细化落到每个品控环节
车厘子先抢空运窗口，草莓接住日常消费，蓝莓再补上浆果季的差异化供给，三个品类前后衔接，构成秋冬鲜果的节奏感。
品类接续上市的背后，是永辉把供应链改革继续往深处做。永辉超市全国水果商行负责人侯志琴表示，空运水果抢的是时间窗口，但车厘子、草莓、蓝莓等品类落到门店，靠的是从产地到货架的每一个品控环节。“永辉把源头直采、冷链时效和到货标准落实到每个环节，让品质水果成为消费者拿到手就能验证的东西。”

今年以来，永辉把重心转向精细化深耕，生鲜端持续强化从源头直采到全链路品控的能力。车厘子、草莓、蓝莓按产季窗口先后上架，既是秋冬鲜果季的品类安排，也是这一思路在品质水果上的具体落点：供应商更集中，单品采购规模更大，品控标准更容易执行到每个环节，最终在货架上得到验证，也让消费者在秋冬交替时能更早、更稳地尝到一口新鲜甜意。

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