到2027年，无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立，低空保险产品不断丰富，更好满足各类应用场景保障需求。 国家信息中心经济预测部研究员张晓兰对此表示，这是筑牢低空公共安全底线的关键举措。强制投保制度的建立，不仅能有效保障公众人身财产安全，还能倒逼运营主体提升....

“十四五”时期，我国不断强化地理信息服务供给。全国地理信息资源目录服务系统共发布各类资源目录809万条，全国发布标准地图总量达1.3万幅，形成了国家、省(自治区、直辖市)、市三级服务架构。应急测绘保障体制机制进一步健全，具备了突发事件6小时内获取现场高分辨率遥感影像、1....

近日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配高速路段和城市拥堵的车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。这组海报为你解读。策划：令伟家　

L3级自动驾驶指的是，可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式，在特定条件和场景下，允许驾驶员完全脱手，由系统接管驾驶任务。作为首批获批企业，长安深蓝获批车型可在重庆指定高速汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》明确提出：推进智能网联汽车准入和上路通行试点....

两项标准明确“谁能飞”和“谁在飞”，将于2026年5月1日起正式实施。 为贯彻落实《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》关于民用无人驾驶航空器(以下简称无人机)实名登记激活、报送识别信息等有关要求，国家市场监管总局会同民航局组织制定《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》....

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，随着特斯拉将人工智能应用到现实世界，特斯拉及其未来战略正处于关键的转折点。特斯拉具备现实世界人工智能所需的全部要素，人工智能能力、卓越的机电工程能力，以及规模化生产的能力。 今年6月，特斯拉在美国得州奥斯汀市推出Robotaxi无人驾驶出租车....

记者从会上获悉，工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，统筹推动产业高质量发展；完善政策体系，加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准制定。 据介绍，近年来，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内....

工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》公开征求意见，征求意见截止日期为2025年11月15日。

其余特斯拉员工将被调配至特斯拉的其他数据中心或计算相关项目。 特斯拉CEO埃隆·马斯克在旗下社交媒体平台X上发文回应说，“对特斯拉而言，分散资源兵分两路去研发两款截然不同的AI芯片毫无意义。特斯拉AI5、AI6以及后续芯片在训练和推力方面都十分出色。应将所有精力都集中在这....

具体而言： 先进驾驶辅助阶段是指2级及以下的驾驶自动化，其责任主体通常是人类驾驶员； 有限制阶段的自动驾驶包括3级和4级驾驶自动化，责任主体因具体运行场景而异，用户和自动驾驶系统都可能成为责任主体； 无限制阶段的自动驾驶为5级的驾驶自动化，除非特殊情况下有用户主动介....

励丰文化正依托这样的科技创新重构传统场景体验，并以IP为核心开发新型沉浸式产品。 “在数学课堂上，点这里，只需一秒就能画出一个立方体，而且可以展开、填充、收起，通过旋转让学生更加直观看到立方体的各个表面。这对空间感较弱的同学来说非常友好且实用。”在广州视源电子科....

中国农科新闻网是农业科技报社顺应网络时代新媒体发展趋势，在三农领域倾心打造的集资讯、互动、网上展示于一体的全媒体平台。

春节假期刚过，比亚迪的5000多名智驾工程师就迅速投身紧张的工作中。通过国内最大的车云数据库，他们要将智驾系统持续训练和迭代提升。 杨冬生告诉记者，智驾普及还有很大的需求，接下来还要推出更多的新功能、好技术，不断拓展智驾应用的广度和深度。 比亚迪汽车新技术研究院院长....

（记者梁秋坪、郝萍）据公安部统计，2024年全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；机动车驾驶人达5.42亿人，其中汽车驾驶人5.06亿人。全国有96个城市的汽车保有量超过百万辆，与2023年相比增加2个城市，其中45个城市超200万辆，26个城市超300万辆，成都、北京、重庆、苏....

公安部7月8日发布最新统计数据，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，机动车驾驶人5.32亿人；上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高；上半年全国新领证驾驶人数量1397万人。