空域
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专家:低空经济高质量发展需破解三大关键问题
(记者 刘育英)中国信息通信研究院首席专家续合元近日在“2026中国信通院深度观察报告会”上表示,低空经济高质量发展需破解三大关键问题,夯实高质量发展基础。再次,低空应用呈现“应用先行、基建滞后”态势,缺乏全国统一规划的数字化基础设施体系,导致业务开通周期长、成本高....
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院士建言低空经济:“看得见、呼得着、管得住”
中国工程院院士刘经南认为,北斗是低空经济不可或缺的时空安全基础设施,构建以北斗系统为核心的,与GPS等其他星座兼容、互操作的多频多星座GNSS(全球导航卫星系统)技术应用体系,可为通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务。 “现代空中航行系统正在从陆....
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目前仍受空域管理等多方面制约,媒体:低空旅游如何“起飞”?
“在飞行过程中,看到了亚运场馆、钱塘江两岸建筑群,最远还能看见西湖和宝石山,机长也会沿途介绍景点和地标建筑。”浙江杭州的张先生日前体验了一次低空飞行。张先生从事旅游行业已经近20年时间,直升机飞行对他来说并不是新鲜体验,但在市内低空游览还是第一次。 张先生体验的....
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“低空经济”连续两年写入政府工作报告 如何飞“高”又飞稳?
低空经济起飞,与政策力挺密切相关。国家层面,去年中国国家发改委专门成立低空经济发展司,中国工信部成立低空产业发展领导小组。 地方亦在竞相布局。据不完全统计,去年至今,约30个省份将发展低空经济写入当地政府工作报告或出台相关政策。广州、深圳等城市更出台系列配套措施....
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我国首个阶梯式低空空域正式投入使用 各地低空经济发展势头如火如荼
内蒙古自治区日前印发的《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》则聚焦于合理划设低空空域、搭建监管服务平台,以及稳妥有序布局基础设施。权衡好安全与发展的关系,在守住安全的前提下,去最大化地利用低空空域资源,为低空经济腾飞助力。
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深圳:力争到明年开放无人机适飞空域占比突破75%,低空商业航线突破1000条
开展全域低空空域评估,探索建立适合高密度超大城市特点的低空空域精细化协同管理模式。力争到2025年,全市开放无人机适飞空域占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。 第二、健全低空运行管理服务体系,支撑大规模商业化飞行需求
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电动垂直起降航空器起降场相关标准发布
该标准共分为11章节,对电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释。 低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业,是培育和发展新质生产力的重要方向。 2023年10月工信部等四部委联合发布《绿色航空制造业....



