李斌
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供应链波动致使新款车型浪费数亿元,成本持续上涨将传导至终端
一辆车(减少浪费)几千块钱,这是绝对能做到的。” 李斌聚焦供应链浪费与降本路径的观点,正反映出当前车企成本管控的痛点:除了供需失衡导致的浪费外,核心零部件价格的持续波动,更让车企的成本压力雪上加霜。 岚图汽车董事长、党委书记卢放在接受采访时提到,如今原材料、电池、....
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李斌:十年后全球智能电动车企十强中国占一半,包括比亚迪吉利
他认为,在不久的将来,中国在全球汽车市场的竞争中将会超越日本和韩国。 两天之前,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来与宁德时代就蔚来长寿命电池研发签署合作协议。 蔚来表示,研发长寿命电池、结合自建的充换电网络进行精细化运营,延长存量电池寿命,能进一步延长电池的服务....

