据工业和信息化部5月9日消息，2026年1—3月，我国造船完工量1568万载重吨，同比增长46.0%，占世界总量的57.3%；新接订单量5953万载重吨，同比增长195.2%，占世界总量的84.9%；截至3月底，手持订单量32230万载重吨，同比增长43.6%，占世界总量的69.8%。我国造船三大指标全面增长，....

最新数据显示，2025年我国造船完工量5369万载重吨，占全球市场总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占全球市场总量的69%；手持订单量27442万载重吨，占全球市场总量的66.8%。

中国船舶工业行业协会副会长 李彦庆：2025年中国船舶工业取得了亮眼的成绩，三大指标全面超预期。未来市场还是相对温和发展的预期，所以中国船舶工业很重要的是继续抓住市场机遇，快接单、保交付。 不仅三大造船指标继续全球领跑，2025年，我国骨干船企国际竞争力不断增强，分别有....

中国船舶工业行业协会数据显示，今年1至4月，中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别达到1532万载重吨、3069万载重吨和22978万载重吨，分别占世界市场的49.9%、67.6%和64.3%，主要造船指标仍保持全球第一。其中，中国新接绿色动力船舶订单国际市场份额从2021年的31.5%逐年增....

记者今天（5月20日）从工业和信息化部了解到，一季度我国造船三大指标保持同步增长，造船大省的表现突出，全国造船完工量的90%为出口船舶。今年1—3月，我国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%；新接订单量2414万载重吨，同比增长59.0%；手持订单量15404万载重吨，同比增长34.....

” 一边紧锣密鼓地交付用户，一边马不停蹄地接下新单，广船国际只是今年以来中国各大船厂订单迅速增长的一个缩影。中国船舶工业行业协会数据显示，2023年1至7月，中国造船三大指标，造船完工量、新接订单量、手持订单量全面增长。 “完工量代表着我们造船的能力过硬，新接订单体现....

2023年1—3月，全国造船完工量917万载重吨，同比下降4.6%，其中海船为308万修正总吨；新接订单量1518万载重吨，同比增长53.0%，其中海船为736万修正总吨。截至3月底，手持订单量11452万载重吨，同比增长15.6%，其中海船为5221万修正总吨，出口船舶占总量的91.0%。