3月29日，中国民航开始执行2026年夏秋航季航班计划。持续至10月24日的新航季，222家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.1万班。针对夏秋航季出行新特点，民航运输将呈现哪些新变化？
航线网络持续优化——
新航季，国航计划执飞超460条航线，通航49个国家和地区；南航计划在近900条航线执飞近70万个航班；东航计划投入超820架客机，日均执飞超3200个航班……
夏秋航季是旅客出行旺季，航空公司纷纷增加航班、优化时刻，更好满足旅客出行需求。
南航运力网络部航班计划室经理步然介绍，新航季南航新增北京大兴至伊宁、库尔勒、泉州等航线，加密广州往返义乌、宁波，乌鲁木齐往返西安、南京等航线航班，进一步完善广州、北京、乌鲁木齐三大枢纽航线网络。
“针对旅游、商务等出行需求，长龙航空新增杭州至珠海、宁波至丽江、嘉兴至沈阳等航线，杭州至广州航线将增至每天5个往返航班。”长龙航空副总裁王玉国说。
随着国产客机扩大投用，C919、C909客机将投入更多航线运营。
新航季，国航C919客机将新增哈尔滨、厦门航线；东航C919客机新增西安至厦门航线，C919机队执飞航线达19条；南航C909客机将执飞超60条航线……更多旅客将享受国产客机带来的美好出行体验。
国际航班持续增加——
“中国免签‘朋友圈’不断扩容，跨境游持续升温。”航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，新航季国际长短途航线同步发力，国际航线网络更加完善。
国航将新开重庆至马尼拉、温州至济州等航线；南航将新开北京至赫尔辛基、广州至比什凯克等航线；东航将新开上海至阿德莱德、苏黎世、塔什干等航线；长龙航空将新开杭州至釜山、万象航线；海航将增加北京至圣彼得堡、爱丁堡、奥斯陆等航线航班频次……
从新航季航班计划来看，“新开航线”“增加航班”成为民航国际运输关键词。
中国民航局数据显示，新航季我国与加拿大、肯尼亚等52个国家间的客运航班量高于去年同期，与各大洲客货航班量全面增长。
出行服务提质升级——
在地面，北京两机场往返北京朝阳站的机场巴士班次翻倍；长沙黄花机场为中转旅客提供免费餐食、免费行李寄存、免费休息区等服务；海口美兰机场设置不同主题的儿童娱乐区，为家庭旅客出行提供便利……
在空中，东航113架宽体机提供空中Wi-Fi服务；南航结合地域饮食文化，持续完善“一地一风味”机上餐食服务；华夏航空与30余家航空公司合作，推出超1.6万条联运航线，更好衔接干线和支线航点……
一系列服务举措将持续落地，为旅客带来更加便捷舒适的体验。
值得注意的是，民航换季期间，航班起降时刻、航站楼等可能发生变化。机场和航空公司提醒广大旅客，密切关注所乘航班动态，确保出行顺畅。
（来源：中国网）
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