中国汽车工业协会相关负责人表示，中国自主汽车品牌3月份出口表现亮眼，尤其在新能源汽车方面，凭借高性价比、电动化与智能化的优势不断赢得国外消费者认可。
在出海的方式上，中国自主汽车品牌正从单纯的产品出口，向整合全球资源进行战略性转型。
（来源：中国网）
相关推荐
-
财政部、税务总局发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》 新能源汽车增值税出口退税率将降至9%
财政部、税务总局10月12日发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（以下简称《公告》），明确自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。上海交通大学财税法研究中心副主任王桦宇接受记者采访时曾表示，降低或取消退税将直接减少财政支出，也将引导企业主动优化定价策略、遏制“内卷式”低价竞争行为，还可适度缓解日益复杂的国际经贸形势下有关国家和地区对我国产业补贴政策的质疑，降低贸易摩擦风险。另外，对出口退税的精细化管理也有助于引导国内产业发展方向，推动部分行业出清。
-
今年我国汽车出口有望迈上新台阶 新能源汽车出口“加速跑”
最新数据显示，今年，我国汽车出口有望突破1000万辆。出口规模持续扩大的同时，新能源汽车正成为拉动我国汽车出口增长的重要力量。
-
新能源汽车出口退税退坡倒计时 外贸“新三样”进入体系化竞争阶段
10月12日，随着财政部、税务总局发布公告，中国新能源汽车出口的退税红利退坡正式进入倒计时。根据公告，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，新能源汽车出口消费税退税政策维持不变。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，4个百分点的退坡是一次压力测试，调整带来的影响呈现结构性特征——对低端薄利车型冲击最大，高端车型承压能力更强。“新三样”的新序幕一家国资车企业务负责人将这次税率调整看作对新能源汽车出海的一次政策优化，并认为有利于抑制低价出口竞争的“内卷外化”行为。“产业成熟后的政策回归中性，新能源汽车和光伏、锂电池退坡一脉相承。
-
两部门：将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%
二、自2027年4月1日起，取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。 三、对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退(免)税政策。 四、本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定
-
高性价比、体验多元，热度不减！“错峰游”享受假日同款精彩
在线旅游预订平台数据显示，10月10日至10月31日，机票平均支付价格较国庆假期期间下降超过三成，多条航线机票价格低于高铁票价。
-
新能源汽车产业崛起，定义汽车新标准
中国新能源汽车产业，是这张亮丽名片上的一个标志性符号。中国新能源汽车产业为什么能？得益于独一无二的制度优势。制度优势是一个国家的最大优势。中国具有社会主义市场经济的体制优势，以“一张蓝图绘到底”的战略定力统筹全局，将有效市场与有为政府紧密结合，推动涵盖顶层规划、财税补贴与基建布局的一系列政策落地显效，为新能源汽车产业跃升提供强大的战略支撑与制度保障。
-
新能源汽车开出“中国速度” 动力来自哪里？
而在中国，新能源汽车企业自发展伊始就坚定了信念，不在传统燃油和电力上来回调整，同时中国新能源汽车的稳步发展离不开中国完整的工业体系和数十年的长期积累。短短数年，中国的新能源汽车在品质控制、功能、性价比和市场拓展上，已建立起自身的发展优势。 2026年7月，中国新能源....
-
飞书被整合 字节重押AI to B
团队一分为二 7月30日，字节跳动发布了一则意料之内的组织调整通知。 根据安排，飞书产品团队与豆包产品团队将整合，成立新的豆包产品团队，由豆包负责人赵祺负责，飞书负责人谢欣向赵祺汇报。 GTM(市场、销售、客户服务)体系方面，飞书GTM团队将与火山引擎团队整合，成立新的to B....
-
上半年新能源车产销双超700万 现存新能源汽车相关企业近180万家
行业整体延续稳中有进的发展态势，新能源汽车在国内市场的普及度持续提升，同时凭借产品竞争力快速抢占全球市场份额，推动我国从汽车大国稳步向汽车强国迈进。 天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的新能源汽车相关企业超179.9万家。其中，2026年截至目前新增注....
-
明年起 节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策调整
根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，现就调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策有关事项公告如下： 自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及....
