钱塘江大桥在正式建成通车89天后，为了阻止日军利用这条通道，钱塘江大桥在轰然巨响中断成六截。当天晚上，茅以升伏案写下八个字：“抗战必胜，此桥必复。”今天，是茅以升逝世37周年，他修桥又炸桥，皆因爱国。
滔滔钱塘江水曾是一道天堑，阻碍着交通往来。由于钱塘江水深潮涌，江底流沙无形，难以安置桥墩，民间便有了“钱塘江上造桥——不可能”的歇后语。
1934年，茅以升受命建造钱塘江大桥，摆在他面前的是三大难题：深达41米的流沙层、汹涌的潮汐和复杂的地质条件。听说中国要自主修建这座大桥，外国专家曾狂妄地说：“在钱塘江上架桥的中国工程师还没出生。”可他偏偏不信这个邪。
1937年9月26日，钱塘江大桥正式建成通车，然而就在89天后，为了阻止日军利用这条通道，钱塘江大桥在轰然巨响中断成六截。当天晚上，茅以升伏案写下八个字：“抗战必胜，此桥必复。”
抗日战争胜利后，茅以升重返钱塘江大桥主持修复，1947年大桥恢复临时通车，他也践行了“不复原桥不丈夫”的誓言。
今天，是茅以升逝世37周年，他修桥又炸桥，皆因爱国。
策划：蔡琳
AI动效/剪辑：周天晴
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