乘用车
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L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达70.5%
工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚27日介绍,今年以来,L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%,领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率达到34.2%,首批L3级有条件自动驾驶车型开始在特定区域上路通行。
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4月新能源渗透率首超60% 专家:预计近期难现涨价潮
专家认为,4月份新能源汽车渗透率突破60%,相比3月份的52%左右,是“跃升式”的发展,其中的重要原因是燃油车需求大幅下降,进而推高新能源车渗透率。
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乘联分会:3月1-22日全国乘用车市场零售92万辆 同比下降16%
消息,3月1-22日,全国乘用车市场零售92.0万辆,同比去年3月同期下降16%,较上月同期增长19%,今年以来累计零售349.8万辆,同比下降18%;3月1-22日,全国乘用车厂商批发108.4万辆,同比去年3月同期下降14%,较上月同期增长62%,今年以来累计批发457.8万辆,同比下降11%。 3月1-22....
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崔东树:规范汽车行业价格行为将有助于改善购车观望情绪
乘联分会指出,2月有16个工作日,春节9天假期是历史最长。受春节假期前后汽车消费较淡因素影响,车企还会在春节前后增加休假,因此今年2月的有效产销时间很短,可以预计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期。 值得一提的是,市场监管总局12日正式发布了《汽车行业价格行为合规指南....
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商务部解读《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》
商务部广泛调研听取意见建议,结合2025年汽车以旧换新政策执行情况,会同相关部门起草印发了《实施细则》。 二、《实施细则》的主要内容 《实施细则》包括六部分,共24条具体措施。 第一部分是汽车报废更新。2026年,对个人消费者报废符合条件乘用车旧车,并购买符合条件乘用车新....
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乘联分会:9月全国乘用车市场零售223.9万辆 同比增长6%
据乘联分会10月11日消息,9月1日-30日,全国乘用车市场零售223.9万辆,同比去年9月增长6%,较上月增长11%,今年以来累计零售1700.4万辆,同比增长9%;9月1日-30日,全国乘用车厂商批发277.0万辆,同比去年9月增长11%,较上月增长12%,今年以来累计批发2081.2万辆,同比增长13%。
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乘联分会:9月全国乘用车新能源市场零售130.7万辆 同比增长16%
据乘联分会10月11日消息,9月1日-30日,全国乘用车新能源市场零售130.7万辆,同比去年9月增长16%,较上月增长17%,全国乘用车新能源零售渗透率58.5%,今年以来累计零售887.8万辆,同比增长24%;9月1日-30日,全国乘用车厂商新能源批发148.9万辆,同比去年9月增长21%,较上月增长15....
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三部门调整2026至2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
根据公告,纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》对应车型的电能消耗量限值等。 插电式(含增程式)混合动力乘用车方面,调整包括:纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里;电量保持模式试验的燃料消耗量与《乘用车燃料....
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纯电车实施出口许可证管理:有望重构出口秩序 遏制低价竞争
吴松泉指出,在此关键阶段,推动汽车制造企业全面主导自产品牌纯电动乘用车的出口业务,恰如为出口提质升级注入重要动力。该举措有望从三大核心层面系统重构出口秩序:强化品牌责任、提升服务水平、遏制低价竞争,从而构建健康可持续的出口生态,助力我国电动汽车在全球市场中实现....
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乘联分会:7月1日-6日全国乘用车新能源市场零售13.5万辆 同比增长21%
7月10日消息,7月1日-6日,全国乘用车市场零售23.8万辆,同比去年7月同期增长1%,较上月同期下降6%,今年以来累计零售1,114万辆,同比增长11%。 7月1日-6日,全国乘用车新能源市场零售13.5万辆,同比去年7月同期增长21%,较上月同期下降11%,新能源市场零售渗透率56.7%,今年以来....
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乘联分会:上半年反内卷成效明显,二季度降价车型大幅减少
7月8日,乘联分会发布的数据显示,2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆,同比增长18.1%,环比增长7.6%。今年累计零售1090.1万辆,同比增长10.8%。崔东树表示,这样的增速是“十分突出”的。
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促消费政策催生新一轮产品潮 年中车市冲量竞赛持续升温
乘用车市场逐步进入存量时代,加上价格竞争依旧激烈,进入5月份,汽车厂家全力上量以抢占市场份额。在此背景下,实现规模上量、推动企业发展高质量转型,正成为各家车企进入年中经营的战略重点。 5月乘用车市场平稳向好 随着“五一”期间订单陆续交付,5月车市呈“前高后低”走势....
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首批纯电乘用车能效测评结果出炉 国内现存电动车相关企业超175.4万家
一级能效车型节能效果突出,大幅降低能量使用成本。 测评体系的推出,标志着车企竞争将从“参数竞争”转向“真实能效竞争”。未来,能效测评范围将进一步拓展,完善标准,推动新能源汽车产业绿色转型。同时,能效分级标识的引入,将有助于消费者直观识别高能效产品,促进绿色消费....
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汽车产业实现跨越式发展 2024年新能源汽车产销量同比增长34.4%、35.5%
新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例已连续7个月超50%,新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例也已连续5个月超20%。“2025年,新能源汽车仍将保持较快的增长速度,预计全年销量将实现1600万辆。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。 从动力电池到整车的生产和销售,我....
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产销均超3100万辆!中国汽车“马力十足”
13日,中国汽车工业协会公布数据显示,2024年我国汽车产销量均超3100万辆,连续第二年产销量均突破3000万辆,其中,新能源汽车年产销量均首次突破1000万辆,均超1200万辆,实现跨越式发展。从70多年前在吉林长春夯下第一根基桩,到我国自主研发的第900万辆解放牌卡车驶下生产线,....


