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动力电池从“灰盒”走向“白盒” 车企博弈核心组件定义权
从小米“龙甲”到理想“麒麟5C”,从比亚迪“刀片”到吉利“金砖”,一场由车企主导的动力电池“冠姓运动”正席卷中国新能源汽车产业。从“灰盒”到“白盒”二季度以来,先有华为巨鲸电池平台亮相,后有全新理想L8首搭“理想”牌电池,7月底小米正式发布龙甲电池——三家不同风格车企相继推出自有品牌电池,并赋予其专属命名。有接近小米汽车的人士对记者表示,小米电池的开发范式核心在于穿透式管理:从电芯到电池包的技术标准由车企主导定义。”理想汽车则走了另一条路:与欣旺达合资成立山东理想汽车电池公司,由理想主导电芯层级的材料配方、结构体系以及整个电池Pack和BMS底层开发,欣旺达主要负责代工生产。
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光伏组件综合利用迎利好
同时从行业规范、金融支持等多维度出台配套措施,为光伏组件综合利用产业划定发展路径,推动光伏产业构建绿色循环发展体系。 业内人士认为,随着政策落地实施,废旧光伏组件有望从“废弃物”转变为“城市矿产”,光伏组件综合利用产业将迎来发展机遇。 锚定阶段目标攻坚核心技术 ....
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内卷中苦战,全球前四大光伏组件制造商半年合亏超百亿
上半年,晶科能源共实现光伏组件出货41.84GW,逾6成是海外出货。这一数据意味着晶科继续稳坐全球组件“销冠”,比排名第二隆基绿能的39.57GW出货量高出2个多GW。继晶科、隆基之后,晶澳科技上半年电池组件出货量33.79GW(含自用119MW),天合光能组件出货量超32GW。 以上四家企业均....
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最后的疯狂抢装潮:4月份国内光伏新增装机同比激增近215%
澎湃新闻观察到,随着分布式抢装进入尾声、尤其是5月之后,国内整体抢装力度明显减弱,组件厂商排产环比纷纷下调。抢装影响消退,产业链价格也快速回落。 据中国有色金属工业协会硅业分会统计,2025年一季度,由于“430”(4月30日前并网项目享受原有电价政策)和“531”(6月1日后增....
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五大光伏龙头一季度亏损超80亿元 行业冬天难言结束
公司作为全球市场布局的一体化企业,在保证长期客户履约的前提下,组件交付均价和盈利水平同比呈下降趋势。一季度总出货量为19130MW,其中组件出货量为17504MW,硅片和电池片出货量为1626MW,总出货量较去年同期减少12.68%。在平衡出货规模与盈利的前提下,公司第二季度预计组件出....
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锂电池及光伏产业2024年多项指标实现两位数增长
工业和信息化部2月27日公布了2024年锂电池、光伏两大电子产业的运行情况,多项经济指标均实现两位数增长。在出口方面,光伏电池、组件出口量分别增长超过40%和12%。
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光伏组件龙头涨价情绪浓重,但涨价潮能否成功落地面临挑战
行业协会“反内卷”会议后,光伏组件市场涨价氛围浓厚。接受澎湃新闻采访时,另一家二线组件厂商的市场人士对涨价潮的可落地性和终端市场接受度表示质疑。在此情形下,近期光伏行业协会及头部企业维稳组件价格的呼声高涨,但由于扰动因素较多,组件端市场观望情绪仍然浓重。
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中国光伏行业协会王勃华:光伏行业风险积累远胜以往 需尽快调整
从出口产品结构来看,硅片、电池片出口占比有所下降,组件出口占比有所增加。 据统计,欧洲依然是最大的组件出口市场,但市场份额有明显下降,由2023年同期的57.4%下降至42.5%;巴基斯坦成为上半年第二大组件出口市场;沙特阿拉伯市场增长明显,成为上半年前十大组件出口市场中的....
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风电光伏设备退役潮将至,国家能源局:尽快确立合理商业模式
在广泛征求生产企业、科研院所、循环利用环保机构的意见建议基础上,制定风电机组、光伏组件固废处理标准、复合材料固废处置企业主体评价准则、跨区域处置办法,有针对性地开展项目示范。同时,建立跨行业的合作交流机制,促使其他行业参与风电机组、光伏组件回收技术的应用示范,....
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西藏航空回应机舱出现烟雾返航:系空调组件故障
据西藏航空微博消息,5月6日,西藏航空公司TV9918航班(深圳—绵阳)于14时17分从深圳宝安机场起飞,起飞后不久机舱出现烟雾,机组决定返航,于15时整安全落地深圳机场,后续航班取消,并对航班上的旅客进行了妥善安排。经地面机务维修人员系统检查,确认为位于机舱腹部的空调组件故....
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如何消纳80GW组件产能?通威已经交出答卷
如何消纳80GW组件产能?通威已经交出答卷


